Tego jeszcze nie było - 2 auta pędzące poślizgiem koło w koło przy prędkościach rzędu 200km/h! Takie sceny rozgrywały się w ostatnią niedzielę na terenie Ośrodka Sportów Motorowych Rallyland, gdzie najlepsi drifterzy z Polski walczyli o miano najszybszego driftera Europy. Zawodnicy startujący autami o mocach dochodzących do 600KM zmierzyli się z ultraszybką trasą wytyczoną przez guru polskiego driftu, Mistrza Europy - Macieja Polody. Zawody "LuK RALLYLAND Drift Cup by Maciej Polody" rozpoczęły się od treningów, podczas których zawodnikom radą służył jeden z największych autorytetów światowego driftingu - Hiroki "SLEEPY" Furuse z Japonii. Po porannych treningach i oswojeniu się z torem, a przede wszystkim z prędkością, kulminacją były wyścigi finałowe, do których zawodnicy przystąpili w wylosowanych wcześniej parach. Prędkości wejścia w poślizg były coraz wyższe, a rekord zarejestrowany przez fotokomórki wyniósł 211 km/h !!!.

Maciej Polody: Niedzielne zawody pokazały, jak wysoki poziom reprezentują polscy drifterzy. Mając do dyspozycji obiekt RallyLand’u ustawiliśmy trasę, która miała być najszybszą w Europie. Tak też się stało - gdy zawodnicy ruszyli na tor, fotokomórkowy pomiar prędkości co chwilę wykazywał wartości przekraczające 200km/h przy wejściu w poślizg. Rekord Europy w prędkości wejścia w drift stał się faktem, a co dodatkowo cieszy, został on pobity w Polsce, podczas naszej imprezy. Z satysfakcją obserwowałem, jak praktycznie wszyscy zawodnicy przełamywali magiczną barierę 200km/h. Po tak pełnym emocji dniu nie mogę już się doczekać kolejnej rundy "LuK RALLYLAND Drift Cup By Maciej Polody".

Hiroki "SLEEPY" Furuse: Poziom zawodów "LuK RALLYLAND Drift Cup by Maciej Polody" zrobił na mnie ogromne wrażenie. Fantastyczne możliwości obiektu RallyLand pozwoliły wytyczyć trasę, na której zawodnicy osiągali prędkości oglądane dotychczas chyba tylko na zawodach w Japonii. Gratulacje dla polskich zawodników i organizatorów za zrobienie tak wielkiego show!

Tomasz Kuchar: Nigdy nie byłem fanem driftu, ale po tym, co zobaczyłem w niedzielę w RallyLandzie nie opuszczę już żadnych zawodów takiej rangi. Ewolucje, jakie zademonstrowali drifterzy podczas 1 rundy "LuK RALLYLAND Drift Cup by Maciej Polody" przerosły moje najśmielsze oczekiwania. Przejazdy dwóch aut, pędzących ponad 200km/h w odległości kilkunastu centymetrów od siebie, do tego w pełnym poślizgu mroziły krew w żyłach. Zawodnicy pokazali, że gdy tylko mają do dyspozycji odpowiednio przygotowaną trasę, stać ich na wiele. Będąc wciąż pod wrażeniem niedzielnych wydarzeń i mając w pamięci euforycznie reagującą publiczność, niecierpliwie oczekuje kolejnej rundy tych fantastycznych zawodów!

Zobacz galerię zdjęć - fot. Stefan Olszak (Rallyland)

Pierwsza runda rozegranego w niedzielę LuK RALLYLAND Drift Cup by Maciej Polody zakończyła się zwycięstwem Marcina Mospinka. Wygrana nie przyszła jednak łatwo - sędziowie musieli zarządzić aż 3 dogrywki by móc jednoznacznie wyłonić zwycięzcę pojedynku Marcin Mospinek vs Mateusz Włodarczyk. Najniższy stopień podium wywalczył Paweł Trela.

Punktacja zawodników po 1 rundzie LuK RALLYLAND Drift Cup by Maciej Polody:

1. Marcin Mospinek - 20 pkt.
2. Mateusz Włodarczyk - 18 pkt.
3. Paweł Trela - 16 pkt.
4. Szymon Budzyński - 14 pkt.
5. Krzysztof Terej - 12 pkt.
6. Wojciech "ogień" Łubkowski - 10 pkt.
7. Marcin "małpa" Skwierczyński - 8 pkt.
8. Jakub Przygoński - 6 pkt.
9. Jerzy Tecław - 4 pkt.
10. Grzegorz Hypki - 2 pkt.
11. Tomasz Chwastek - 1 pkt.
12. Arkadiusz "jordi" Dudko - 1pkt.
13. Piotr Endler - 1 pkt.
14. Piotr Grelka - 1 pkt.
15. Paweł Jagiełło - 1 pkt.
16. Kornel Prus - 1 pkt.

Jesteśmy ogromnie zadowoleni mogąc przedstawić nowego sponsora tytularnego Drift Cup'u - firmę LUK. Wsparcie takiego potentata rynku samochodowego, jakim jest LuK ułatwi nam, organizatorom przygotowanie imprezy na jeszcze wyższym poziomie oraz umożliwi zadbanie o kolejne niezapomniane atrakcje dla kibiców. Tym samym oficjalna nazwa imprezy brzmi od dziś: "LuK RALLYLAND Drift Cup by Maciej Polody"

Krzysztof Künstler - Dyrektor Automotive Aftermarket, Schaeffler Polska Sp. z o.o. - W Rallyland Drift Cup nie mogło zabraknąć obecności firmy Schaeffler Group, właściciela marek LuK, INA i FAG - czołowego dostawcy części dostarczanych zarówno do fabryk samochodów, jak również na rynek części zamiennych.
Od lat wspieramy różnego rodzaju inicjatywy w zakresie sportów motorowych, a szczególnie tak fantastyczne pomysły jak Drift Cup. Drift Cup to bardzo widowiskowe zawody i z pewnością znajdą szerokie grono kibiców. Cieszymy się, że możemy się przyczynić do popularyzacji nowych dyscyplin sportowych w Polsce.

Gama produktów LuK obejmuje kompletną ofertę sprzęgieł oraz rozwiązania systemowe, takie jak zestawy RepSet oraz RepSet Pro, uzupełnione dwumasowym kołem zamachowym oraz systemami wysprzęglającymi. Dodatkowo LuK specjalizuje się w częściach zamiennych dla układu sprzęgła w samochodach osobowych oraz pojazdach użytkowych od 2.8 do 40 t, autobusach i ciągnikach oraz dostarcza pompy wspomagania kierownicy jak również pompy próżniowe.

Kolejną atrakcją podczas LUK RALLYLAND Drift Cup by Maciej Polody będą pokazy driftu specjalnie przystosowanymi modelami w skali 1:10 najbardziej kultowych aut używanych w "pełnowymiarowym" drifcie.
Na terenie RALLYLANDu powstanie specjalny tor, na którym grupa profesjonalnych modelarzy z DRAGON CUSTOMS, zajmujących się tuningiem oraz driftingiem modeli samochodów zdalnie sterowanych, pokaże, że drift w skali 1:10 jest nie mniej emocjonujący niż jego odpowiednik w rozmiarach rzeczywistych.

Możecie zobaczyć jakim sprzętem dysponuje grupa DRAGON CUSTOMS odwiedzając ich strone internetową:

www.dragoncustoms.pl

Poniżej prezentujemy listę zawodników z krajowej czołówki, zaproszonych przez Macieja Polody do udziału w naszej imprezie:

Lp.	Imię i Nazwisko	Samochód	Moc
1	Przemysław Jańczak	BMW Z3	350 KM
2	Paweł Trela	Nissan 200SX RB25DET	480 KM
3	Mateuz Włodarczyk	BMW M3	400 KM
4	Krzysztof Terej	Mazda RX-7	450 KM
5	Bartosz Stolarski	Nissan 200SX kompresor	500+ KM
6	Wojciech Łubkowski	BMW M3
7	Piotr Grelka	Toyota Soarer	400 KM
8	Michał Mikołajczyk	BMW	240 KM
9	Piotr Jankowski	Nissan 200SX	400 KM
10	Jakub Skomorucha
11	Jerzy Tecław	Nissan 200SX	350 KM
12	Marcin Mospinek	BMW e30 4.0 V8	350 KM
13	Szymon Budzyński	BMW M3 kompresor	600 KM
14	Tomasz Marciniak
15	Grzegorz Hypki	BMW 4.0 V8	320 KM
16	Bartosz Chrzanowski	BMW
17	Kornel Prus	Nissan 200SX	400 KM
18	Jakub Przygoński
19	Tomasz Chwastek	Nissan 200SX RB26DET	500 KM
20	Rafał Rosłon
21	Grzegorz Staszewski	Mazda RX-7	400 KM
22	Marcin Wosio	Nissan 200SX	400 KM
23	Szymon Jaśkiewicz	Nissan 200SX	400 KM
24	Maciej Wodzyński	Nissan 200SX	400 KM
25	Maciej Szlemiński	Nissan 200SX	450 KM
26	Maciej Bochenek	Nissan Skyline	450 KM
27	Arkadiusz Jasiński	Nissan 200SX	350 KM
28	Dominik Kaczmarek
29	Paweł Jagiełło	BMW	340 KM
30	Dawid Karkosik
31	Dariusz Matyjaszek	BMW M3 4.4 V8	370 KM
32	Jakub Endler	BMW	300 KM
33	Piotr Endler	BMW	400 KM
34	Marcin Skwierczyński	BMW	400 KM
Goście zagraniczni:
	Paul Vlasblom (NL)	BMW	470 KM
	Federico Sceriffo (ITA)	Subaru Impreza RWD	500 KM

Jesteśmy zaszczyceni mogąc ogłosić, iż zaproszenie do sędziowania naszej imprezy przyjął najlepszy sedzia driftu w Europie, zwiazany z angielską D1GP gdzie sędziuje w lidze D1SL, zwiazany rownież z japońskimi wyścigami Super GT - Hiroki "Sleepy" Furuse.

"Sleepy" w 2006 roku sprowadził ligę D1 do Europy jako organizator i sędzia D1 GP Uk, a później także D1GB i EDC.
Pod koniec 2007 roku na zaproszenie Macieja Polodego sędziował ostatnią rundę TOYO Drift Cup w Poznaniu. Perfekcyjne sędziowanie (po raz pierwszy w Polsce!) i niesamowite rady dla praktycznie każdego zawodnika, które "Sleepy" zanotował, a następnie przekazywał na brefingach pozostały na długo w pamięci wszystkich.

W tym roku Hiroki Furuse kolejny raz dzięki Maciejowi Polody odwiedził Polskę i sędziował wraz z Arkadiuszem Dudko zawody zorganizowane przez SSS w Kąkolewie. Oczywiście sędziowanie okazało sie bardzo udane, "Sleepy" kolejny raz robił notatki z jazd treningowych zawodników i przekazywał im swoje uwagi na briefingach, co skutkowało tym, że poziom jazdy rósł z godziny na godzinę. Z niecierpliwością czekamy jak guru driftu z Japonii oceni zawodników przy tak zawrotnych prędkościach podczas RallyLand Drift Cup by Maciej Polody!

Mamy przyjemność poinformować o powstaniu "RALLYLAND Drift Cup by Maciej Polody". Jest to wspólna inicjatywa ekipy rozsławionego już Rallyland’u oraz najlepszego driftera w kraju - Macieja Polodego. Już 18 lipca szykuje się weekend pełen motoryzacyjnych emocji! Naszym założeniem jest zorganizowanie najszybszej imprezy driftowej w Europie. Maciej Polody wyznaczył na terenie ośrodka sportów samochodowych Rallyland ultraszybką trasę zawodów driftingowych. Najlepsi drifterzy będą musieli zmierzyć się z poślizgami przy prędkościach dochodzących do 200 km/h! Szykujemy prawdziwy festiwal atrakcji i niezapomniane widowisko dla kibiców w każdym wieku!

Maciej Polody: "Moje pierwsze wrażenie po przyjeździe do RALLYLAND'u to ogromny obszar na którym może uda się zorganizować cos niespotykanego. Pierwsze jazdy testowe potwierdziły moje przypuszczenia i już w lipcu zapraszamy na pierwszą rundę RALLYLAND Drift Cup by Maciej Polody. Wszyscy kibicie, którzy zjawia się na naszej imprezie będą mogli zobaczyć drifting jakiego jeszcze nie było w Europie. Zaprosimy wyróżniających się zawodników, którzy będą w stanie sprostać wymaganiom imprezy. Jestem przekonany ze nasz event będzie prawdziwym świętem dla wszystkich pozytywnie zakręconych driftingiem i co najważniejsze chcemy wyłonić zawodnika z największymi "cojones" w Polsce biorąc pod uwagę to ze minimalna prędkość wejścia potrzebna do poprawnego przejechania trasy to 160km/h, a optymalna to 200km/h."

Tomasz Kuchar: "Jestem wręcz zachwycony pomysłem zorganizowania na naszym obiekcie imprezy driftingowej pod patronatem takiej postaci jaką jest sam Maciek Polody. Już podczas próbnych przejazdów treningowych Maciej był pod ogromnym wrażeniem możliwości Rallyland'u, a my z niedowierzania przecieraliśmy oczy, że driftowanie przy prędkościach rzędu 200 km/h jest w ogóle możliwe. Widziałem już w życiu wiele rzeczy, ale to było coś, czego na długo nie zapomnę, a dnia naszej imprezy nie mogę się już doczekać."